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Müller, Claudio: Flugzeuge der Welt 2026

Das Original
Die neue 66. Ausgabe der Erfolgsreihe »Flugzeuge der Welt« präsentiert Muster, die 2026 erprobt werden, sich in Produktion befinden oder ihren Erstflug absolvieren werden. Angesichts der Weltlage rücken militärische Flugzeuge in den Fokus. Der Schwerpunkt liegt auf Kampfflugzeugen - besonders aus Asien: China, Indien, Südkorea und die Türkei arbeiten an neuen Typen. In den USA und Europa konkretisieren sich Jets der 6. Generation. China testet überraschend bereits zwei davon. Auch bei Drohnen (CCA) gibt es Innovationen, etwa YFQ-42A und YFQ-44 Fury. Und auch der Zivilbereich bringt Neues - 2026 wird spannend!
Autor Müller, Claudio
Verlag Motorbuch
Einband Buch
Erscheinungsjahr 2026
Seitenangabe 320 S.
Meldetext Lieferbar in 24 Stunden
Ausgabekennzeichen Deutsch
Masse H16.5 cm x B10.0 cm x D2.0 cm 354 g
Auflage 1. A.
Verlagsartikelnummer 04830
Die neue 66. Ausgabe der Erfolgsreihe »Flugzeuge der Welt« präsentiert Muster, die 2026 erprobt werden, sich in Produktion befinden oder ihren Erstflug absolvieren werden. Angesichts der Weltlage rücken militärische Flugzeuge in den Fokus. Der Schwerpunkt liegt auf Kampfflugzeugen - besonders aus Asien: China, Indien, Südkorea und die Türkei arbeiten an neuen Typen. In den USA und Europa konkretisieren sich Jets der 6. Generation. China testet überraschend bereits zwei davon. Auch bei Drohnen (CCA) gibt es Innovationen, etwa YFQ-42A und YFQ-44 Fury. Und auch der Zivilbereich bringt Neues - 2026 wird spannend!
CHF 24.50
Verfügbarkeit: Am Lager
ISBN: 978-3-613-04830-0
Verfügbarkeit: Lieferbar in 24 Stunden

Über den Autor Müller, Claudio

Claudio Müller, Jahrgang 1951, zählt zu den besten Kennern der internationalen Luftfahrt, besonders auf den Gebieten der Typenentwicklung und wirtschaftlichen Zusammenhängen der Branche. Was als Hobby in jungen Jahren begann, hat sich in den vielen Jahren zu einer umfangreichen Arbeit entwickelt, welche umfassendes Fachwissen erfordert. Beruflich hat der ehemalige Bankfachmann Claudio Müller wenig mit der Luftfahrt zu tun. Heute ist er Studienleiter an einer Zürcher Hochschule für einen Masterstudiengang und betreibt zudem seine eigene Investmentgesellschaft.

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